油浸式变压器主要部件

　　油浸式变压器作为电力系统中不可或缺的关键设备，其主要部件协同工作，确保了电压的转换和电能的安全传输。以下是对油浸式变压器主要部件的详细阐述：

　　一、铁芯

　　铁芯是油浸式变压器的磁路主体，由导磁性能良好的硅钢片叠装而成，形成一个磁通闭合同路。变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上，通过电磁感应原理实现电压的变换。铁芯的结构可分为心式和壳式两种，目前广泛应用的变压器多采用心式结构，由铁芯柱和铁轭组成。铁芯内部还设计有冷却油道，便于变压器油的循环，从而加强设备的散热效果。(来源：参考文章3、4)

　　二、绕组

　　绕组，又称线圈，是油浸式变压器的导电回路，由绝缘铜线或铝线绕制成多层圆筒形。根据电压等级的不同，绕组可分为高压绕组和低压绕组，它们同心套在铁芯柱上，为了绝缘，通常低压绕组在内，高压绕组在外。绕组的绝缘材料包在导线外边，确保导线之间及导线对地的绝缘性能。(来源：参考文章3、4)

　　三、油箱

　　油箱是油浸式变压器的外壳，不仅用于盛装变压器油，还作为安装其他部件的基座。油箱的设计考虑了散热和防护的需求，确保变压器在运行时能够保持适宜的温度，并防止外部杂质和水分侵入。油箱的材质通常为优质钢板焊接而成，具有足够的机械强度和密封性能。(来源：参考文章3、4)

　　四、油枕(储油柜)

　　油枕，也称储油柜，安装在油箱上，主要作用是调节油箱内的油位，确保变压器油在热胀冷缩过程中能够保持稳定的油位。同时，油枕还能减少油与空气的接触面积，延缓油的氧化速度，提高油的使用寿命。油枕内部通常装有胶囊或隔膜，将油与空气隔离。(来源：参考文章3、4)

　　五、呼吸器

　　呼吸器安装在油枕与大气相通的管道上，其主要作用是过滤进入油枕的空气，防止空气中的尘埃和水分侵入变压器内部。呼吸器内部装有干燥剂，能够吸收空气中的水分，保持变压器内部环境的干燥清洁。(来源：多个参考文章)

　　六、散热器

　　散热器是油浸式变压器的重要冷却部件，通常安装在油箱壁上，通过管道与油箱内部相通。当变压器运行时，油箱内的油温会升高，通过散热器可以形成油的对流，将热量散发到空气中，从而降低油温，保证变压器的正常运行。散热器的数量和散热面积根据变压器的容量和冷却方式而定。(来源：参考文章3、4)

　　七、绝缘套管

　　绝缘套管安装在变压器油箱顶盖上，用于将线圈引线端引出油箱，并保持引线与油箱的绝缘。根据电压等级的不同，绝缘套管可采用瓷质、充气式、充油式或电容式等不同类型。绝缘套管不仅具有电气绝缘性能，还具有一定的机械强度和耐候性，能够保护引线不受外界环境的影响。(来源：参考文章3、4)

　　八、分接开关

　　分接开关用于调节变压器绕组的匝数比，从而改变变压器的输出电压。根据调节方式的不同，分接开关可分为有载分接开关和无载分接开关。有载分接开关可以在变压器带电运行的情况下进行调节，而无载分接开关则需要在变压器停电后才能进行调节。(来源：参考文章2、3)

　　九、气体继电器(瓦斯继电器)

　　气体继电器是变压器内部故障的主保护装置，安装在油箱和油枕之间的连接油管上。当变压器内部发生严重故障时，会产生大量气体，气体继电器能够检测到这些气体并接通断路器跳闸回路，从而保护变压器免受进一步损坏。同时，气体继电器还能检测到变压器内部的不严重故障，并接通故障信号回路，提醒运维人员及时处理。(来源：参考文章3、4)

　　十、温度计

　　温度计用于监测变压器油箱内的油温，确保变压器在适宜的温度范围内运行。小型油浸变压器通常采用水银温度计，而大型变压器则多采用压力温度计。温度计的安装位置应便于运维人员观察和记录数据。(来源：参考文章3)

　　综上所述，油浸式变压器的主要部件包括铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器和温度计等。这些部件各司其职，共同确保了油浸式变压器的安全、可靠运行。